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寒冬奏凱歌!上工機(jī)械軟基處理裝備出征“獅城”,助建世界級(jí)航空樞紐!
來(lái)源: | 作者:上工機(jī)械 | 發(fā)布時(shí)間: 63天前 | 268 次瀏覽 | 分享到:
12月29日下午,在上工機(jī)械裝備制造基地,多臺(tái)應(yīng)用于新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)T5航站樓項(xiàng)目的軟基處理裝備已完成全部調(diào)試與檢驗(yàn),正式交付發(fā)運(yùn)。這批設(shè)備將跨海遠(yuǎn)征,投身于新加坡國(guó)際航空樞紐關(guān)鍵工程的地基加固建設(shè)中,中國(guó)裝備與中國(guó)建設(shè)力量將再次登上國(guó)際重大工程的舞臺(tái),為“獅城”新翼奠定堅(jiān)實(shí)根基。

啟航!啟航!啟航!
讓世界,看見(jiàn)上工智造的力量!

這個(gè)冬天耀眼的不只是暖陽(yáng),

還有中電建振沖與上工機(jī)械

為全球基建舞臺(tái)燃起的熾熱光芒!


近日,上工機(jī)械多臺(tái)大型軟基處理裝備

整齊列陣,啟航獅城!

奔赴新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)T5航站樓項(xiàng)目,

以硬核實(shí)力助建國(guó)家級(jí)航空樞紐建設(shè)!

車隊(duì)巍然如龍,整裝待發(fā),

凜冬之下,更顯氣勢(shì)如虹!



盡管時(shí)值寒冬,但上工機(jī)械生產(chǎn)車間與調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)卻是一片火熱景象。為確保多臺(tái)大型軟基處理裝備如期優(yōu)質(zhì)交付,公司組織專項(xiàng)團(tuán)隊(duì),從技術(shù)對(duì)接、工藝裝配到整機(jī)測(cè)試,全程嚴(yán)格把控,克服工期緊張與工藝復(fù)雜性等挑戰(zhàn),最終保障設(shè)備以最佳狀態(tài)啟運(yùn)。這份在寒冷季節(jié)中凝聚的熱忱與專業(yè),正是上工機(jī)械對(duì)“匠心制造,可靠共贏”理念的生動(dòng)詮釋。




12月29日下午,在上工機(jī)械裝備制造基地,多臺(tái)應(yīng)用于新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)T5航站樓項(xiàng)目的軟基處理裝備已完成全部調(diào)試與檢驗(yàn),正式交付發(fā)運(yùn)。這批設(shè)備將跨海遠(yuǎn)征,投身于新加坡國(guó)際航空樞紐關(guān)鍵工程的地基加固建設(shè)中,中國(guó)裝備與中國(guó)建設(shè)力量將再次登上國(guó)際重大工程的舞臺(tái),為“獅城”新翼奠定堅(jiān)實(shí)根基。





發(fā)運(yùn)儀式開(kāi)始前,中電建振沖公司一行領(lǐng)導(dǎo)在上工機(jī)械總經(jīng)理龔秀剛陪同下,參觀了企業(yè)的現(xiàn)代化組裝車間,視察了嚴(yán)謹(jǐn)高效的裝配流水線及系列化產(chǎn)品陳列。中電建振沖公司一行領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公司完善的裝配工藝與嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系給予了高度評(píng)價(jià)。





下午15時(shí),伴隨著激昂的音樂(lè),雙方領(lǐng)導(dǎo)移步至發(fā)運(yùn)儀式區(qū)。上工機(jī)械副總經(jīng)理黃輝主持儀式,并隆重介紹了到場(chǎng)的主要領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓。



首先,上工機(jī)械總經(jīng)理龔秀剛致歡迎辭。龔總表示:今天我們?cè)诖斯餐?jiàn)證上工機(jī)械與中電建振沖合作的里程碑——新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)T5航站樓項(xiàng)目軟基處理裝備正式交付發(fā)運(yùn)。我謹(jǐn)代表上工機(jī)械,向長(zhǎng)期信任支持我們的中電建振沖表示衷心感謝,并向?yàn)轫?xiàng)目付出努力的雙方團(tuán)隊(duì)致以崇高敬意。樟宜機(jī)場(chǎng)T5航站樓是面向未來(lái)的超級(jí)工程,也是“一帶一路”合作的典范。此次發(fā)運(yùn)的軟基處理裝備,是我們雙方深度協(xié)同的成果。我們專為該項(xiàng)目研制的研制出大扭矩、大直徑深層水泥土攪拌樁鉆機(jī)、節(jié)能環(huán)保型電液履帶樁架、自動(dòng)化制供漿系統(tǒng),通過(guò)智能化施工管理系統(tǒng),形成高效的軟基處理整體解決方案,為航站樓建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中電建振沖的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)與上工機(jī)械的裝備技術(shù)深度融合,攻克了行業(yè)難題,開(kāi)創(chuàng)了合作新格局。裝備啟航,是成果的見(jiàn)證,更是新起點(diǎn)。它們將助力打造“深層穩(wěn)定、綠色高效”的工程,向世界展現(xiàn)中國(guó)制造的實(shí)力。未來(lái),上工機(jī)械將繼續(xù)以技術(shù)和客戶為中心,全力支持項(xiàng)目施工,提供堅(jiān)實(shí)保障,與中電建振沖攜手共創(chuàng)精品工程。



隨后,中電建振沖總經(jīng)理郝勇上臺(tái)致辭。郝勇總表示:今天,我們齊聚上海,共同見(jiàn)證一個(gè)重要時(shí)刻——為新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)T5航站樓項(xiàng)目定制的軟基處理裝備正式啟運(yùn)!在這里要向長(zhǎng)期信賴與支持我們的合作伙伴上工機(jī)械,表示衷心感謝!也向所有為設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)與交付辛勤付出的同事們,致以崇高敬意!

此次發(fā)運(yùn)的軟基處理裝備,不僅是精良的設(shè)備,更是承載使命的“鋼鐵戰(zhàn)士”。它們將奔赴新加坡,投身樟宜機(jī)場(chǎng)第五航站樓的建設(shè)。該工程是全球航空基建的重要里程碑,參與其中,我們深感責(zé)任重大、使命光榮。我司承接的是T5航站樓核心地下網(wǎng)絡(luò)MS標(biāo)段的地基與樁基工程,其中超大直徑深層水泥攪拌樁將深入地下35米,直接關(guān)乎上部結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定。今天啟運(yùn)的設(shè)備正是為此量身打造的核心裝備,凝聚了上工機(jī)械的制造工藝與我司對(duì)質(zhì)量、安全的承諾,也將極大提升現(xiàn)場(chǎng)施工能力與效率。此次合作不僅是設(shè)備交付,更是信任與責(zé)任的傳遞。我們將與總承包商及各方伙伴緊密協(xié)作,以專業(yè)團(tuán)隊(duì)、精良裝備和嚴(yán)謹(jǐn)管理,打造精品工程,展現(xiàn)中國(guó)建設(shè)者的風(fēng)采。



致辭環(huán)節(jié)后,進(jìn)入激動(dòng)人心的產(chǎn)品交付環(huán)節(jié)。龔秀剛總經(jīng)理將象征設(shè)備所有權(quán)與技術(shù)承諾的“產(chǎn)品金鑰匙”鄭重交付給郝勇總經(jīng)理,隨即,郝勇總經(jīng)理將“產(chǎn)品金鑰匙”轉(zhuǎn)交給中電建振沖公司副總工、新加坡公司黃宏慶總經(jīng)理。現(xiàn)場(chǎng)掌聲雷動(dòng),標(biāo)志著多臺(tái)“國(guó)之重器”正式啟航,奔赴使命。緊接著,寓意吉祥的舞獅表演點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)氣氛,鑼鼓喧天中,雄獅獻(xiàn)瑞,預(yù)示著項(xiàng)目一帆風(fēng)順、宏圖大展。






16時(shí)整,隨著雙方領(lǐng)導(dǎo)共同發(fā)出“現(xiàn)在發(fā)車!”的指令,承載著多臺(tái)軟基處理裝備的運(yùn)輸車隊(duì)在鞭炮齊鳴聲中緩緩駛出發(fā)運(yùn)區(qū),正式踏上前往新加坡的旅程?,F(xiàn)場(chǎng)掌聲雷動(dòng),眾人目送車隊(duì)遠(yuǎn)去,共同祝愿這批“鋼鐵巨擘”在異國(guó)他鄉(xiāng)建功立業(yè)。



車隊(duì)鳴笛啟程,穿越冬日的凜冽,駛向遠(yuǎn)方的港口。此次發(fā)運(yùn),不僅是裝備的物理位移,更是上工機(jī)械品牌實(shí)力與設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)力的重要彰顯。未來(lái),上工機(jī)械將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、品質(zhì)為本的發(fā)展理念,與包括中電建振沖在內(nèi)的全球合作伙伴一道,為世界基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)更多“上工智造”的堅(jiān)實(shí)力量,共赴高質(zhì)量發(fā)展新程!






軟基處理裝備介紹    

新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)T5航站樓作為全球矚目的重大基礎(chǔ)設(shè)施工程,對(duì)地基處理的穩(wěn)定性與耐久性提出了極高要求。此次交付的DSM500深層攪拌處理機(jī),是專為深層水泥攪拌而開(kāi)發(fā)的專用軟土地基處理設(shè)備,能夠在軟土地層中實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)的水泥漿注入與攪拌,通過(guò)水泥硬化及與土體的化學(xué)反應(yīng),顯著提升地基承載力與穩(wěn)定性。該設(shè)備具有施工效率高、環(huán)境影響小、加固效果優(yōu)異等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于人工島、碼頭、隧道等軟土地基加固工程,完全契合樟宜機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)地基處理的需求。

同時(shí)發(fā)運(yùn)的SPR135E節(jié)能環(huán)保型電液履帶打樁架,是上工機(jī)械在消化吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的新一代高性能打樁架設(shè)備。其作業(yè)穩(wěn)定性強(qiáng)、適應(yīng)工況廣泛、施工效率突出,可滿足各類復(fù)雜地質(zhì)條件下的樁基礎(chǔ)施工要求,為航站樓主體結(jié)構(gòu)提供可靠的地下支撐保障。這兩款設(shè)備的組合應(yīng)用,將大幅提升項(xiàng)目軟基處理的整體施工效能與工程質(zhì)量。



設(shè)備搭載的智能施工管理系統(tǒng),是為深層攪拌處理機(jī)量身打造的數(shù)字化指揮中樞,將傳統(tǒng)施工作業(yè)全面升級(jí)為可監(jiān)控、可回溯、可精細(xì)調(diào)控的智慧流程。該系統(tǒng)不僅能遠(yuǎn)程操控鉆機(jī)運(yùn)行與漿液閥門,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)施工參數(shù),更能對(duì)后臺(tái)制供漿流程進(jìn)行一體化智能管理,實(shí)現(xiàn)從配料、攪拌到輸送的全自動(dòng)控制。施工過(guò)程中,所有關(guān)鍵數(shù)據(jù)如深度、轉(zhuǎn)速、流量、傾角等均被實(shí)時(shí)記錄與運(yùn)算,形成完整、透明的數(shù)字化施工檔案,有力保障了每一根攪拌樁的精度、均勻性與可追溯性,使地基處理的質(zhì)量控制邁入精準(zhǔn)化、信息化新階段。



作為關(guān)鍵配套的MZ30攪拌后臺(tái),采用模塊化裝配式設(shè)計(jì),構(gòu)成一套高效、自動(dòng)化的制漿生產(chǎn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)整合攪拌計(jì)量、筒倉(cāng)儲(chǔ)料、水箱供給、儲(chǔ)漿送漿及智能電控等多功能單元,可精準(zhǔn)接收施工管理系統(tǒng)的數(shù)字指令,實(shí)現(xiàn)漿液自動(dòng)計(jì)量、配制與輸送。通過(guò)全程自動(dòng)化控制施工參數(shù),并對(duì)成樁過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與預(yù)警,該設(shè)備有力保障了樁體均勻性、抗?jié)B性與整體強(qiáng)度,滿足樟宜機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目對(duì)地基處理質(zhì)量的一致性要求。其水泥筒倉(cāng)更可根據(jù)工程需要靈活調(diào)整容量,進(jìn)一步體現(xiàn)了裝備組合在適配復(fù)雜工程場(chǎng)景中的高度適應(yīng)性與可靠性。